2022年雪佛兰导线将略显英俊

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雪佛兰正在对其三排导线进行改造。虽然更新大部分是外观性的,但家庭SUV的功能内容也有所改进。它原本打算成为2021年的车型,但是在4月,雪佛兰宣布已将其转移到2022年。

Traverse的前格栅经过了重塑,从而为较大的下保险杠区域留出了空间,底部的部分被涂黑。这使Traverse更具卡车外观。较窄的前大灯带有集成的转向信号灯和白天行车灯,多元素的后置LED尾灯为后端增添了些许风情。四种新的车轮设计完善了外观的样式变化,但到目前为止,雪佛兰仅向我们展示了四种设计中的两种-如上图所示,在High Country和Premier车型上均如此。

在内部,新的内饰选择和仪表盘组中可选的8.0英寸显示屏是显着的升级,以及最新可用的无线Apple CarPlay和Android Auto功能。否则,2021 Traverse的机舱仍将与2020年的机型一样宽敞且便于运输。

驾驶员辅助技术在马上到来的Traverse中向前迈进了一步。这些功能仅作为以前型号的选项提供,但是Chevy正在整个系列中提供一套相当全面的技术标准。现在的标准功能包括具有行人检测功能的自动紧急制动,具有行车辅助系统的车道偏离警告,自动远光灯和带有前向碰撞警报的追随距离指示器。现在,LT,RS和Premier内饰上的自适应巡航操纵是可选的;它仍然是“高乡村”模式的标准配置。

尚未宣布价格和正式公布的dave,但购买者应预料到Traverse各种装饰级别的底价会略有上涨。2020年款基础前轮驱动L的起价为30,995美元,全轮驱动High Country的起价为54,395美元。

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