现代i20N与嘉年华ST的比较评价

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音频解说

你们好,我是车评头条网的客服笑笑,今天来为大家解说一下{$title_wyc}的问题。

应该有杀死巨人的比喻吧?也许这是大卫和歌利亚的隐喻?然而,热掀背车没有手臂,这使得弹弓参考非常棘手。听着,我说的是福特嘉年华圣。够了。你不需要我在强制情节剧和神话中表达它的重要性。它不仅是一辆优秀的汽车,也是一个值得信赖的朋友。一直以来都是“能得到什么特别适合开车,适合家人,又不花很多钱的东西?”的默认解决方案。问题这就是为什么它自2012年以来一直是Autocar最喜欢的小热舱口。这是一个传说。图标。所有人。

然而,在新的现代i20 N中,我们有一个可能会引起严重不满的新贵。毕竟,现代已经证明,它可以通过其出色的i30 N给精英们带来数十年的适当震撼,而i20 N似乎以更小甚至更漂亮的包装提供了更雷同的“我的第一辆拉力赛车”体验。看看固定尾翼、扩散器、格子旗格栅和红色条纹.说到热孵化建模,没有什么比这更令人兴奋的了。

退一步说,它让嘉年华st看起来稳稳的,甚至是我们在这里测试的Azure Blue特别ST版。然而,这种微妙可能不是一件坏事。事实上,嘉年华ST的低调特色是其吸引众多小型车潜在买家的重要一环。

有意思的是,虽然表面上有明显的相似之处,但只要看一下这两个竞争对手,就会立刻发现完全不同的角色。两者都有将近该死的200bhp前轴,机械式限滑差速器和刚性弹簧短轴距底盘,两者的成本接近2.5万英镑。

还有什么地方比贝德福德郡迷人的乡间别墅更能区分不同之处呢?不,真的:这条蜿蜒的路是这对夫妇的完美栖息地。当我们仔细阅读配置器时,这就是我们梦想的那种道路。它可以无所畏惧地提供所有的乐趣。现在我不妨说,如果这是你的标准的开始和结束,你在这里的车不会出问题。

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